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比亚迪秦试驾科技感十足加速惊人军

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来源: 作者: 2019-02-10 14:43:46

比亚迪秦试驾:科技感十足 加速惊人

摘要:做为一个从小就对车一直很着迷的人来说,最大的幸运就是长大后能做一个汽车。而我虽然踏入了圈,却“不幸”的成为了一名数码产品。最近几天有幸受邀做为科技类媒体参加了一场汽车试驾活动,也着实让自己过了把汽车的瘾,也了却我多年的一个梦。

比亚迪秦

做为一个从小就对车一直很着迷的人来说,最大的幸运就是长大后能做一个汽车。而我虽然踏入了圈,却“不幸”的成为了一名数码产品。最近几天有幸受邀做为科技类媒体参加了一场汽车试驾活动,也着实让自己过了把汽车的瘾,也了却我多年的一个梦。

比亚迪秦驾驶舱

比亚迪秦方向盘,按钮真多

这次试驾活动是由国内知名汽车企业比亚迪邀请的,试驾的车型是刚上市不久的油电混合双模电动车“秦”。在此,特地感谢比亚迪公司的盛情邀请。

这场试驾活动是在深圳比亚迪工厂附近进行,由于现在是深圳的雨季,所以试驾当天天气和路况不是特别好,取消了百米加速体验,也限制了我们大展身手的好机会。

这次试驾的这款“秦”是比亚迪公司基于第二代DM双模技术的油电混合汽车。所谓第二代DM双模技术,就是一种并联式的混动系统,即可让车辆在纯电动和混动两种模式间切换。在充满电的情况下,根庙前山外凝满露珠的春草里据官方数据可以依靠纯电行驶70公里,而依靠制动能量回收系统,每百公里所回收的电能大约可以再支持行驶15公里左右。

比亚迪为秦装备了一组自主研发的能量为13千瓦时的磷酸铁锂电池,相比较常用的钴酸锂电池和锰酸锂电池,前者具有更好的稳定性但是密度却低于后两者,也就是说在提供相同电量的前提下,前者要比后两者体积大,也会增加汽车的重量。

在电池能量消耗殆尽后,比亚迪为秦装备的1.5T涡轮增压发动机将全面承担提供动力的工作。这台发动机能提供154马力的最大功率和240牛·米的最大扭矩。在与最大功率150马力,最大扭矩250牛·米的电动机配合时,两者的综合功率为295马力,综合扭矩达到479牛·米。

现场试驾中,在油电混合模式下,一脚油下去,十足的推背感可以让你清晰的感觉到这台车有着非常强烈的加速欲望。至于有没有达到官方宣称的百公里加速5.9秒我们并没有做实测,但和假如成为领导我曾经开过的奔驰GLK300、奔驰C200、大众迈腾1.8T几款车相比,可谓是傲视群雄。

油耗方面,整个试驾路线长度大约23公里,我们在纯电动模式、满载4人的情况下,消耗了大约30%的电量;而官方数据满电情况下续航达70公里,和我们实测数据相差无几。

比亚迪秦仪表盘,科技感很强,有木有?

可以遥控停车喔

高配置一向都是国产车的优势,而这款秦也不例外。电动座椅、一键启动、电子手刹、12.1英寸超视觉TFT液晶组合仪表、360°全景影像系统、遥控驾驶等等一应俱全。这些配置如果对于一台20万级别的合资车来说,是不太可能的。

这款比亚迪秦共有高低两款配置官方报价分别为18.98万/20.98万,如果在深圳购买的话国家补贴加上地方补贴6.825万元,这台车实际最低只需要12万多;如果在上海使心灵的各个零件经常得到维护和保养购买的话,可以免费获得上海新能源牌照,并享受补贴共6.325万元,确实很诱人。而在北京的话,由于该车没有进入新能源车名录,所以必需先摇号,

比亚迪秦试驾科技感十足加速惊人军

仅享受国家补贴3.325万元。

优点:加速性能超强,极低油耗,高配置

缺点:内饰部分做工略粗糙

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